ПРОДУКТ

Электронная почта: delitong@cndltbearing.com

Шаровые подшипники паза одиночной строки глубокие особенно разносторонни, имеют низкое трение и оптимизированы для малошумной и низкой вибрации, которая включает высокие вращательные скорости. Они приспособлены радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легки для того чтобы установить, и требуют меньше обслуживания чем много других типов подшипника.

Серия 6200

Шаровой подшипник паза одиночного рядка глубокий самая репрезентативная структура подшипников завальцовки и имеет широкий диапазон польз. Дорожки качения, расположенные на внутреннем кольце и наружном кольце, имеют дуговое поперечное сечение с радиусом, немного большим радиуса прокатного шара. В дополнение к радиальной нагрузке подшипника, он также может выдерживать осевую нагрузку в двух направлениях. Низкий крутящий момент трением, наиболее подходящий для приложений, требующих высокоскоростного вращения, низкого уровня шума и низкой вибрации. Этот вид подшипника, в дополнение к открытому типу, также имеет подшипник с пылезащитной крышкой из стальной пластины, подшипник с резиновым уплотнением или подшипник с стопорным кольцом, прикрепленным к внешнему диаметру наружного кольца. Как правило, используются стальные штамповочные клетки. Главным образом применимая клетка: стальная штемпелюя клетка (форма волны, строка формы кроны… одиночная; строка формы с… двойная)

Серия 6300

Снабжения жилищем шарового подшипника паза одиночной строки глубокие наиболее широко используемые типы подшипника: 1. Базовая конструкция открытого подшипника. 2. Герметичные подшипники 3. Масляно-герметичный подшипниковый узел ICOS.

Серия 6400

Основные конструкции шаровых подшипников паза одиночного рядка глубоких открыты и загерметизированы. По производственным причинам открытые подшипники того же размера, что и герметичные или пыленепроницаемые подшипники, также могут иметь уплотнительные канавки на внешнем кольце. Подшипники с экранами или уплотнениями с обеих сторон не требуют ухода, смазываются на всю жизнь. Такие подшипники нельзя чистить, а температура не может превышать 80 градусов Цельсия.

Серия 6700

Открытые и запечатанные две структуры. Есть открытые подшипники, подшипники с пылезащитными крышками, уплотнениями или стопорными кольцами. Открытый тип означает, что подшипник не имеет герметичной конструкции, а герметичный тонкостенный глубокий шаровой паз делится на пыленепроницаемое уплотнение и маслостойкое уплотнение. Материал пыленепроницаемой уплотнительной крышки-штампованная стальная пластина, которая служит только для предотвращения попадания пыли в дорожку качения подшипника. Маслостойкий тип представляет собой контактное сальниковое уплотнение, которое может эффективно предотвратить переполнение смазки в подшипнике.

6800 серии

Тонкостенные радиальные шарикоподшипники имеют простую конструкцию и просты в использовании. Он в основном используется для выдержки радиальной нагрузки, а также может выдерживать радиальную нагрузку и осевую комбинированную нагрузку одновременно. Эта серия подшипников соответствующая для мест где вал нагрузки и собрания относительно большие и космос ограничен.

Двойная строка

Шаровые подшипники паза двойного рядка глубокие очень соответствующие для носить расположения где емкость нагрузки одиночного подшипника рядка недостаточна. Дизайн шаровых подшипников паза двойного рядка глубоких по существу это же как это из шаровых подшипников паза одиночного рядка глубоких.

Фланцевые подшипники

Фланцевые подшипники относятся к числу ультра-малого диаметра миниатюрные подшипники, которые можно разделить на ZZ стальной плиты подшипника пылезащитный кожух серии, RS резиновый подшипник уплотнительное кольцо серии, плиты фланца серии, серии нержавеющей стали, керамический шарик серии и т. д. Миниатюрные шаровые подшипники имеют широкий спектр применения. Подходит для продуктов, требующих высокоскоростного вращения, низкого крутящего момента трением, низкой вибрации и низкого уровня шума.

Миниатюрные подшипники

Миниатюрные радиальные шарикоподшипники относятся к метрическим сериям с наружным диаметром менее 9 мм; дюймовые серии, различных типов подшипников с наружным диаметром менее 9525 мм, основными материалами являются углеродистая сталь, подшипниковая сталь, нержавеющая сталь, пластик, керамика и т. д., Из которых наименьший внутренний диаметр может быть достигнут 0,6 мм, как правило, с внутренним диаметром 1 мм. Миниатюрные шарики с глубокими канавками подходят для всех видов промышленного оборудования, небольших роторных двигателей и других областей с высокой скоростью и низким уровнем шума.

Один путь подшипника

Односторонний подшипник-это подшипник, который может свободно вращаться в одном направлении и фиксироваться в другом направлении. Тип CSK-это обгонная муфта свободного хода, интегрированная в шарикоподшипник серии 62 (кроме размеров 8 и 40). Он поддерживается подшипником, поставляется смазкой и защищен от пыли более 0,3 мм. рабочая температура превышает 50 ° С.

< 1 >