ПРОДУКТ

УКУ

Опорный подшипник скольжения подушки, наиболее обыкновенно используемый тип установленных блоков, снабжения жилищем которые имеют подшипник приспособленный в них. Они конструированы для того чтобы обеспечить поддержку вала где поверхность установки параллельна к оси вала. Типично изготовленный от литого железа или литой стали, корпус опорного подшипника подушки имеет положения для того чтобы позволить снабжению жилищем быть скрепленным болтами вниз плотно.

Тип ОГП НПД

Опорный подшипник скольжения подушки, наиболее обыкновенно используемый тип установленных блоков, снабжения жилищем которые имеют подшипник приспособленный в них. Они конструированы для того чтобы обеспечить поддержку вала где поверхность установки параллельна к оси вала. Типично изготовленный от литого железа или литой стали, корпус опорного подшипника подушки имеет положения для того чтобы позволить снабжению жилищем быть скрепленным болтами вниз плотно.

Тип uct

Опорный подшипник скольжения подушки, наиболее обыкновенно используемый тип установленных блоков, снабжения жилищем которые имеют подшипник приспособленный в них. Они конструированы для того чтобы обеспечить поддержку вала где поверхность установки параллельна к оси вала. Типично изготовленный от литого железа или литой стали, корпус опорного подшипника подушки имеет положения для того чтобы позволить снабжению жилищем быть скрепленным болтами вниз плотно.

Великобритания H Тип

Pillow block bearing, the most commonly used type of mounted units, are housings which have a bearing fitted into them. They are designed to provide shaft support where the mounting surface is parallel to the shaft axis. Typically manufactured from cast iron or cast steel, the pillow block bearing housing has provisions to allow the housing to be bolted down snugly.

Серия CF

Cam Follower-серия CF, эта модель представляет собой экономичный Cam Follow с пазом драйвера или шестигранным гнездом в головке шпильки. Тип все-нержавеющей стали оптимальен для применений чистой комнаты в виду того что он не развивает ржавчину от внешней атмосферы и производит меньшую пыль.

Серия F

Вычерченные подшипники ролика иглы чашки подобны стандартным подшипникам ролика за исключением их гораздо меньшего отношения диаметра к длине. Они являются очень популярным стилем подшипников из-за их небольшого поперечного сечения (расстояние между ID и OD). В большинстве случаев закаленный вал или штифт действует как внутренняя гонка. Кроме того, ролики держатся параллельно оси вала, контролируя зазор между роликами.

NA, тип

Внутренний тип подшипник кольца НА. НК ролика иглы. В виду того что внутреннее кольцо не имеет никакое ребро, внутреннее кольцо, наружное кольцо, полный набор роликов иглы и клетки можно установить отдельно, и осевое смещение вала или снабжения жилищем не ограничено. Поскольку игольчатые ролики разделены сепаратором, трение уменьшается, поэтому его можно использовать в деталях с высокой скоростью вращения.

РНК, тип NK

РНК, игольчатые роликовые подшипники типа NK, этот тип подшипника не имеет внутреннего кольца, он подходит для опорной конструкции с ограниченным радиальным размером установки, а журнал, соответствующий подшипнику, непосредственно используется в качестве поверхности качения. В качестве вала поверхности дорожки оборудование должно быть закалено и заземлано, и только когда оно обработано с соответствующей точностью размера и формы, весь комплект игольчатых роликовых подшипников может иметь высокий срок службы и точность хода. В то же время, поскольку нет внутреннего кольца, диаметр вала также может быть соответствующим образом увеличен, тем самым увеличивая жесткость.

Определите подшипники углового контакта рядка

Угловые контактные шарикоподшипники имеют беговые дорожки во внутреннем и внешнем кольцах, которые смещены относительно друг друга в направлении оси подшипника. Эти подшипники предназначены для размещения комбинированных нагрузок и достижения высоких скоростей. Угол контакта α определяется как угол между линией, соединяющей точки контакта шара, и беговыми путями в радиальной плоскости, и линией, перпендикулярной оси подшипника. Грузоподъемность шариковых подшипников с угловым контактом увеличивается с увеличением угла контакта. Угловые контактные шарикоподшипники обычно используются парами или даже больше с прокладками.

Двухрядные угловые контактные подшипники

Угол контакта α определяется как угол между линией, соединяющей точки контакта шара и дорожки качения в радиальной плоскости, и линией, перпендикулярной оси подшипника. Несущая способность радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с увеличением угла контакта. Угловые шарикоподшипники контакта вообще использованы в парах или даже больше с прокладками.

Серия ЦАП

Подшипник ступицы колеса в основном предназначен для подшипника и точного направления вращения ступицы. Он несет как осевую, так и радиальную нагрузку и является очень важным компонентом. Колесные подшипники представляют собой наборы стальных шариков или конусов, удерживаемых вместе металлическим кольцом. Они позволяют колесам вращаться плавно с минимальным трением.

Подшипник ступицы колеса

Wheel hub bearing is mainly for bearing and accurately guiding the rotation of the hub. It bears both the axial load and the radial load, and is a very important component. Wheel bearings are sets of steel balls or tapers held together by a metal ring. They enable the wheels to rotate smoothly with minimal friction.

6000 серий

Шаровые подшипники паза одиночной строки глубокие особенно разносторонни, имеют низкое трение и оптимизированы для малошумной и низкой вибрации, которая включает высокие вращательные скорости. Они приспособлены радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях, легки для того чтобы установить, и требуют меньше обслуживания чем много других типов подшипника.

213xx серии

Этот тип подшипника имеет твердое внутреннее кольцо, которое бежит на 2 рядах симметричных роликов в твердом внешнем кольце. Наружное кольцо имеет вогнутую сферическую дорожку качения. Эта конструкция компенсирует любые ошибки выравнивания и прогибы вала. Сферические роликовые подшипники могут выдерживать особенно высокие радиальные нагрузки. Кроме того, они могут приспособить осевые силы в обоих направлениях. Эти подшипники использованы в лифтах, машинах ткани, машинах пищевой промышленности, кранах етк.

Серия 1200

Само-выравнивая шарикоподшипники имеют 2 ряда шариков и сферед общим расевай в наружном кольце. Подшипники нечувствительны к угловому рассогласованию вала относительно корпуса. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники генерируют меньшее трение, чем любой другой тип подшипников качения, что позволяет им работать холоднее даже на высоких скоростях.

Тип ролика тяги цилиндрический 80000

Цилиндрические подшипники тяги ролика можно разделить в собрания ролика и клетки тяги цилиндрические, шайбы вала и гонки. Такие подшипники могут выдерживать большие осевые нагрузки в одном направлении, но не могут выдерживать радиальные нагрузки, и они не обладают возможностями самовыравнивания. В основном используется в тяжелых станках, мощных морских редукторах, нефтяных буровых установках, вертикальных двигателях и другом оборудовании.