НОВОСТИ

Новости компании

Новости отрасли

Меры предосторожности при использовании подшипников ступицы колеса

Время выпуска:

2022-10-25

Для обеспечения максимальной безопасности и надежности рекомендуется часто проверять подшипники колес независимо от того, сколько лет автомобилю-обратите внимание на то, есть ли ранние предупреждающие признаки износа подшипников: в том числе любой шум трения во время вращения или поворота комбинированных колес подвески. Аномальное замедление.

Подшипники ступицы колеса Изношенные или поврежденные подшипники ступицы колеса или ступицы колеса могут привести к неправильным и дорогостоящим сбоям вашего автомобиля во время вождения и даже нанести вред вашей безопасности. Пожалуйста, обратите внимание на следующие вопросы при использовании и установке подшипников ступицы колеса:

1. Для обеспечения максимальной безопасности и надежности рекомендуется часто проверять подшипники колес независимо от того, сколько лет автомобилю-обратите внимание на наличие ранних предупреждающих признаков износа подшипников: включая любой шум трения во время вращения или комбинации колес. Аномальное замедление.

Для заднеприводных автомобилей рекомендуется смазывать подшипники ступицы передних колес после того, как автомобиль проехал 38 000 километров. При замене тормозной системы осмотрите подшипники и замените масляные уплотнения.

2. Если вы слышите шум от подшипника ступицы, прежде всего, важно найти место, где происходит шум. Есть много движущихся частей, которые могут создавать шум или может быть контакт между некоторыми вращающимися частями и невращающимися частями. Если подтверждено, что шум находится в подшипнике, подшипник может быть поврежден и должен быть заменен.

3. Поскольку условия работы ступицы переднего колеса, которые вызывают отказ подшипника с обеих сторон, аналогичны, даже если только один подшипник сломан, рекомендуется заменить его попарно.

4. подшипники ступицы колеса являются относительно чувствительными, и правильные методы и соответствующие инструменты должны быть использованы в любом случае. Во время хранения, транспортировки и установки компоненты подшипника не должны быть повреждены. Некоторые подшипники требуют большего давления для нажатия, поэтому требуются специальные инструменты. Обязательно обратитесь к инструкциям производителя транспортного средства.

5. подшипники должны быть установлены в чистой и аккуратной среде. Маленькие частицы, входящие в подшипник, также сократят срок службы подшипника. Очень важно поддерживать чистую окружающую среду при замене подшипников. Не разрешается ударить по подшипнику молотком и будьте осторожны, чтобы не уронить подшипник на землю (или аналогичным образом обращаться с ним неправильно). Состояние вала и седла подшипника также следует проверить перед установкой. Даже незначительный износ может привести к плохой посадке и, следовательно, к раннему выходу из строя подшипника.

6. Для узла подшипника ступицы не пытайтесь разобрать подшипник ступицы или отрегулировать уплотнительное кольцо ступицы, иначе уплотнительное кольцо будет повреждено, и вода или пыль попадут. Даже уплотнительное кольцо и дорожка внутреннего кольца повреждены, что приводит к необратимому выходу из строя подшипника.

7. есть магнитное упорное кольцо в уплотнительном кольце подшипника, оснащенного устройством ABS. Это упорное кольцо не может подвергаться столкновению, удару или столкновению с другими магнитными полями. Извлеките их из коробки перед установкой и держите подальше от магнитных полей, таких как те, которые используются двигателями или электроинструментами. При установке этих подшипников измените работу подшипников, наблюдая за иглой сигнализации ABS на панели приборов через дорожное испытание.

8. для подшипников ступицы колеса, оснащенных АБС-магнитными упорными кольцами, чтобы определить, с какой стороны установлено упорное кольцо, вы можете использовать небольшой и легкий объект близко к краю подшипника, и магнитная сила, создаваемая подшипником, притягивает его. При установке направьте сторону с магнитным упорным кольцом внутрь, обращенную к чувствительному компоненту АБС. Примечание: неправильная установка может привести к неисправности тормозной системы.

9. многие подшипники запечатаны, и эти подшипники не нужно смазывать на протяжении всего срока их службы. Другие незапечатанные подшипники, такие как двухрядные конические роликовые подшипники, должны быть смазаны смазкой во время установки. Поскольку внутренние полости подшипников имеют разные размеры, трудно определить, сколько смазки добавить. Самое главное-убедиться, что в подшипнике есть смазка. Если смазки слишком много, избыток смазки будет просачиваться при вращении подшипника. Общий опыт: во время установки общее количество смазки должно составлять 50% зазора подшипника.

10. При установке стопорной гайки крутящий момент сильно варьируется из-за различных типов подшипников и сидений подшипников. Пожалуйста, обратитесь к соответствующим инструкциям.

2022-10-25

Установка игольчатых роликоподшипников

2022-10-25

Угловые шаровые подшипники контакта

2022-10-25

Что такое радиально-упорные шарикоподшипники?

2022-10-25

Меры предосторожности при использовании подшипников ступицы колеса

2022-10-25

Как обслуживать и ремонтировать подшипники ступицы колеса?

2022-10-25